现代汽车展示自动加氢机器人，以及高耐久性燃料电池系统 - Kaiyun

IT之家 11 月 4 日消息，现代汽车集团首度对外展示了一款可为氢燃料商用车自动充氢的机器人，并发布了一套经过优化、以提升电堆使用年限的燃料电池系统。这两项技术均在 2026 世界氢能博览会（World Hydrogen Expo 2026）上亮相。展会地点位于韩国高阳市的 KINTEX 会展中心，同时展出的还有兆瓦级电解水制氢、废弃物制氢及氢能轨道交通等相关技术与产品。

此次首度公开的燃料电池系统采用了升级后的电池单元及相关组件，重点提升系统耐久性，以满足卡车、客车等商用车在长距离行驶中的需求。

自动加氢机器人则用于为燃料电池清洁车加注氢气，从而让驾驶员免于重复进行加氢操作。此外，现代汽车集团还推出了 Bluelink Uptime Care 平台，该平台可监测车辆部件的运行状态，并为预防性维护提供支持。这些技术的目标在于降低车队停运时间，保障车辆持续运营。

在氢气供给方面，现代汽车集团展示了一套兆瓦级电解制氢方案。该方案将 12 个电堆组合成一个 5MW 级电解槽模块，每年可生产约 700 吨氢气，整体设计还支持扩展至数百兆瓦规模。

目前，一套 1MW 集装箱式示范设备已在韩国光州投入运行，保宁市、扶安郡和济州岛的其他项目也在推进中。此外，清州市还建成了一座利用有机废弃物制氢的设施。

IT之家注意到，展会现场还展出了计划于 2027 年推出的 Nexo 氢燃料电池 SUV、一款氢动力机车模型，以及正在研发中的 Elec City Fuel Cell 低地板城际客车。后者旨在满足韩国将于明年生效的一项相关要求。

现代汽车集团还通过多个应用场景展示了氢能与其他产业结合的可能性。例如，群山新万金（Saemangeum）AI Valley 概念项目计划将太阳能驱动的电解制氢系统与 AI 数据中心、机器人制造设施连接起来，展示如何根据当地能源需求灵活安排氢气生产与供应。